1. Segondè pri, pa fèmen nan pèp la
Operatè yo nan endistri yatch yo tout vle fè lajan vit ak touche lajan an nan moun rich yo, kidonk pri a se trè wo. Li koute youn oubyen de mil Yuan yon èdtan pou lwe ki pi komen J80 ti yatch nan Shanghai. Ki moun ki gen mwayen pou yo jwe, se pou kont li yachts.
Navigasyon aletranje pa koute lajan oswa pataje depans pou yon mwa oswa de, ak yon mwayèn de $ 5 ~ 15 pa jou.
2. Kilti agrikilti se byen lwen pi bon pase kilti navigasyon
Nenpòt moun ki mande yon moun nan lari a ka di ke li pè mal lanmè. An reyalite, efè a nan medikaman seasickness trè bon kounye a. Li te genyen'pa lakòz sentòm somnolans. Li fondamantalman'pa santi anpil.
Sa a se jis yon pwen. Genyen toujou anpil malantandi nan idantite kiltirèl, men konsèp nannan omniprésente sa a bezwen korije dousman. Sepandan, okenn operatè pa janm fè yon kontribisyon soutni nan popilarizasyon kiltirèl.
3. Metòd pwomosyon an trè vilgè
Pa gen okenn kilti maritim grav gaye nan peyi Lachin. Gade nan moun ki angaje yo nan yatch ak vwalye, espesyalman sa yo ki vann bato. Ki sa yo voye tout jounen an se yon gwoup bikini lifting modèl, bese ak danse sou bato a.
Li sanble ke yatch la se yon kote pou moun twonpe. Li sanble ke li se sèlman apwopriye pou starters. Moun òdinè jis vle kache lè yo wè sa yo.
4. Konesans navigasyon pa popilarize
Jwe yon bato se plezi nan eksplore enkoni an. Sepandan, san konesans sa a, ou ka'pa konprann ki sa ki plezi li ye.
Moun ki angaje nan navige se fondamantalman atlèt retrete. Yo konnen pou mande elèv yo antrene ak konpetisyon tout jounen an. Yo ka pa konnen anyen sou navige, kite pou kont li popilarize konesans.
5. Rip rive tout tan
Ou panse ke li' se tout dwa ale ak yon bato pou yon vwayaj nan dè santèn oswa dè milye de Yuan yon jou, epi ou sèlman gen yo jwi li? Ou'ou mal. Ou'ap oblije peye pou sa a ak sa lè ou monte sou bato a, epi ale nan yon kote. Ou panse ou ka jwe lanmè a jan ou renmen? Non, ou mal ankò. Ou gen pou peye pou sa a menm jan ou gen pou peye pou sa.